Acest site web utilizează cookie-uri pentru Google Analytics.

Din cauza legii privind confidențialitatea, nu puteți utiliza acest site fără a accepta utilizarea acestor cookie-uri.

Vedeți Politica de confidențialitate

Acceptând vă dați acordul pentru cookie-urile de urmărire Google Analytics. Puteți anula acest consimțământ ștergând cookie-urile din browser.

⛽ Escrocheria cu hidrogen a industriei auto

Energie centralizată versus descentralizată. Hidrogenul este visul unui magnat al resurselor. ~ thedriven.io

Pompă de gaz cu hidrogen

În ultimii ani, mass-media a relatat despre căderea și scăderea cererii de vehicule electrice și mulți mari producători de mașini au anunțat o trecere la vehiculele alimentate cu hidrogen .

De ce?

Rețeaua de conducte de hidrogen conducte europene de hidrogen

Investigarea înșelătoriei cu hidrogen

Acest articol va arăta că motivul pentru tranziția la hidrogen este o înșelătorie care va costa cumpărători mai mulți bani și care este mai puțin benefică pentru mediu.

Marc Tarpenning

Există o vorbă în industria auto că hidrogenul este viitorul transporturilor și va fi întotdeauna. Este o înșelătorie din câte îmi dau seama.

(2020) Tehnologia celulelor de combustie cu hidrogen O înșelătorie : Co-fondator Tesla Sursă: ValueWalk | Ascultă podcastul pe YouTube

Daniel Bleakley
Scott Morrison

Ei chiar îi convin pe politicieni, precum fostul prim-ministru Scott Morrison, să conducă și să pozeze cu mașini cu hidrogen. El nu a făcut și nu a făcut asta cu o mașină electrică, motiv pentru care impulsul continuu către ceea ce mulți insistă că este o tehnologie fundamental defectuoasă ar trebui investigată în mod corespunzător.

(2023) Nebunia impulsului industriei auto pentru mașini alimentate cu hidrogen Sursă: TheDriven.io

Baroness Parminter

Baronesa Parminter, președintele comitetului, a declarat pentru BBC că oficiali guvernamentali și alți martori au raportat că au citit dezinformări despre vehiculele electrice în ziarele naționale.

Există o poveste anti-EV în ziare aproape în fiecare zi. Uneori, există multe povești, aproape toate bazate pe concepții greșite și adevăruri greșite, din păcate.

Am văzut un efort concertat de a speria oamenii...

(2024) Vehicule electrice: Lorzii îndeamnă la acțiuni privind dezinformarea în presă Sursă: BBC | Twitter de Comitetul Lords pentru Mediu și Schimbări Climatice

Big Auto și Big Oil and Gas, le place tehnologia hidrogenului pentru mașini, deoarece se potrivește cu modelele lor de afaceri existente – motoare complexe care necesită întreținere grea și costisitoare și un sistem de distribuție a combustibilului care generează bani.

Rădăcina problemei

În calitate de fondator al e-scooter.co din 2007, un ghid promoțional independent pentru scutere electrice, mopede, motociclete ușoare și micromașini care este disponibil în peste 50 de limbi și care este vizitat în medie din peste 174 de țări pe săptămână, am urmărit tranziția de la vehicule pe benzină până la vehicule electrice de la aproape.

Un ghid promoțional independent

Fără un model de afaceri profitabil pentru furnizorii de servicii, infrastructura de servicii existentă se prăbușește.

Mașini Rube Goldberg

Saul Griffith

Saul Griffith, fondatorul și om de știință șef al organizației nonprofit Rewiring America și creierul din spatele campaniei Electrify everything, descrie mașinile electrice cu hidrogen drept mașini Rube Goldberg.

Aparatele Rube Goldberg poartă numele unui caricaturist american și sunt concepute pentru a îndeplini o sarcină simplă folosind o serie de pași absurdi și inutile care complică în mod comic atingerea scopului dorit.

Masina Rube Goldberg

Cu vehiculele electrice cu hidrogen, sistemul este mult mai complex și seamănă mai mult cu sistemul nostru actual pe benzină și motorină Rube Goldberg pe steroizi .

Hidrogen versus baterie electrică

Hidrogenul reprezintă o continuare a sistemului extrem de centralizat și monopolizat alimentat cu combustibili fosili, în care câteva companii petroliere controlează întregul lanț mondial de aprovizionare cu energie de transport.

Impingatorii de hidrogen devin suparati si agresivi

Michael Barnard

Cunoștintul meu Tom Baxter, inginer chimist, lector principal la Universitatea din Aberdeen și, în general, un scoțian cu barbă încântător, a fost acuzat că este un troll amar de un CEO al companiei de gaze hidrogen din Marea Britanie. Același CEO m-a blocat după un singur comentariu...

Plumbul cu hidrogen al unui mare producător mi-a rupt într-un fir profesionist pentru, știi, să subliniez adevăruri relevante, dar incomode.

Conducerea hidrogenului unui important grup de reflecție a tehnologiei curate m-a tot aruncat pe rețelele sociale până când am renunțat la o critică de 13.000 de cuvinte a pozițiilor echipei sale în poala lui. Comentariile la articolele mele și pe LinkedIn s-au umplut de suflete rătăcite care luptă pentru hidrogen.

I-am observat pe ambasadorii hidrogenului plângându-se de datele de bază și de logică. Am văzut ingineri chimiști cu zeci de ani de experiență în hidrogen, fiind denunțați ca urători ignoranți .

Disonanța cognitivă a mulțimii de hidrogen pentru energie crește zilnic.

Ai crede că avocații hidrogen pentru energie și-ar da seama că acestea erau optice groaznice, ca să nu mai vorbim de o cutie de ciocane de catifea unsă cu ulei, dar nu...

(2024) Hidrogenul pentru tipurile de energie devin din ce în ce mai supărați Sursă: Clean Technica

Corupţie

Având în vedere, de exemplu, împingerea de 100 de miliarde de euro a unei conducte de hidrogen de către Europa, incidența crescută observată de Michael Barnard a furiei și agresiunii din partea susținătorilor hidrogenului, atunci când se confruntă cu informații, ar putea să nu fie un indiciu al prostiei, ci mai degrabă a unui motiv. în conformitate cu corupția .

PM australian Scott Morrison într-o mașină cu hidrogen

Daniel Bleakley

Jurnalistul Daniel Bleakley din TheDriven.io solicită o investigație adecvată a corupției .

Ei chiar îi convin pe politicieni, precum fostul prim-ministru Scott Morrison, să conducă și să pozeze cu mașini cu hidrogen. El nu a făcut și nu a făcut asta cu o mașină electrică, motiv pentru care impulsul continuu către ceea ce mulți insistă că este o tehnologie fundamental defectuoasă ar trebui investigată în mod corespunzător.

(2023) Nebunia impulsului industriei auto pentru mașini alimentate cu hidrogen Sursă: TheDriven.io

Un articol din revista reneweconomy.com.au numește impulsul pentru hidrogen un cal troian al industriei petroliere.

(2022) Impingerea hidrogenului lui Morrison este un cal troian Sursă: Reînnoirea economiei


Împărtășiți-ne cunoștințele și comentariile dvs. (info@gmodebate.org).



    cuvânt înainte /